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连接城乡、覆盖全国、连通世界的现代邮政和快递服务网络

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馬軍勝介紹,郵政普遍服務的可及性、均衡性不斷提升,快遞服務遍佈城鄉並開始向村一級延伸。“十二五”期間,啟動了郵政空白鄉鎮局所補建工程和“快遞下鄉”工程,總體實現“鄉鄉設所、村村通郵”目標。去年,全國共建成村郵站17.8萬個、“郵樂購”站點61萬個,基本覆蓋了行政村。鄉鎮快遞網點覆蓋率超過了95%,建制村直接通郵基本完成。郵政業年服務用戶的數量已經超過1000億人次,支撐網絡購物交易規模突破了7萬億元,帶動農產品進城和工業品下鄉超過7000億元,每年新增的社會就業崗位超過20萬個,行業通政便民利商功能進一步發揮,人民群眾用郵獲得感滿足感是不斷增強。

馬軍勝介紹,1949年中國郵政業務總量僅1.6億元,到去年年底全國郵政業務總量已達12345億元,70年間增長7700多倍。快遞服務從無到有,業務規模連創新高,快遞業務量從80年代的153萬件提升到去年的507億件,今年有望突破600億件,30年年均增速高達41.5%,中國已經成長為世界上發展最快、最具活力的新興寄遞市場,包裹快遞量超過美、日、歐等發達經濟體總和,對世界增長貢獻率超過50%,成為世界郵政業的動力源和穩定器。

馬軍勝介紹,在1949年以前,與中國建立直接通郵關係的國家和地區僅26個,現在與世界200多個國家和地區建立通郵關係。中國快遞企業加快在重點國家和重點地區的網絡佈局,跨境寄遞、國際物流和海外倉的業務迅速增長。

馬軍勝介紹,目前已基本形成航空、鐵路、公路等多種交通運輸方式綜合利用,連接城鄉、覆蓋全國、連通世界的現代郵政和快遞服務網絡。到2018年,全國建成230多個郵政和快遞類專業物流園區,郵路和快遞服務網路單程長度達到3944.8萬公里,擁有各類營業網點27.5萬處,分別是1949年的56倍和10.4倍。全行業擁有3家貨運航空公司,運營全貨機115架,郵政、快遞服務汽車32.2萬輛,電商班列、高鐵快遞等運營模式取得重大進展。

馬軍勝介紹,郵政業生產運營效率持續提高、科技應用水平顯著增強、新業態不斷涌現、企業實力大幅提升、與關聯產業銜接更加緊密,行業高質量發展的成色更純、底色更亮、根基更牢。到2018年,全國建成200多個智能化分撥中心,電子運單使用率超96%,極大提高各環節處理效率。32萬組智能快件箱投入運營,箱遞率提升至11.3%。大數據、雲計算、物聯網和人工智能等一批行業發展關鍵共性技術裝備加快應用,郵政光學字符識別分揀技術、電子運單、“無人倉、無人機、無人車”等技術裝備在世界處於領先水平。行業服務先進製造業、現代農業和跨境網購成效明顯。

國家郵政局局長馬軍勝17日介紹中國郵政業改革發展成效。他表示,中國已經成長為世界上發展最快、最具活力的新興寄遞市場,包裹快遞量超過美、日、歐等發達經濟體總和。

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