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唐山(包括京唐港、曹妃甸港)经过39年的快速发展

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這些都給河北經濟轉型提供了前所未有的新契機。而圍繞著“三件大事”,河北也在描繪出新時代新的“經濟地圖”。

如今,這個離北京最近的省會,借助京津冀協同發展戰略、雄安新區規劃建設以及2022年冬奧會籌辦等歷史性機遇,正朝著世界級城市群的重要一極奮力跨越。

此外,崇禮區還積極加強冰雪和旅游產業服務配套設施建設,大力發展住宿、餐飲等配套行業,提升游客接待能力。源宿、洲際、凱悅、喜來登等國際一線酒店管理品牌於近年相繼落戶崇禮,完備的服務設施可為游客提供舒適的旅游體驗。

2019年初,國際奧委會主席巴赫一行在河北省長許勤陪同下到崇禮實地考察。巴赫表示,時隔三年多再次來到崇禮,這裡發生的變化讓他驚嘆。在這裡,他深深感受到人們對冬奧會的熱情、對冬季運動的熱情。相信2022年北京冬奧會一定會非常精彩、圓滿成功。

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如今,經過多年發展,秦皇島經濟技術開發區已吸引了美國通用電氣、聯合技術、ADM等一批世界500強企業和中信、中糧、中船、中油等眾多國內知名公司來此投資興業,引進了中信戴卡、哈電重裝、天威秦變等一批龍頭項目,產業聚集效應凸現,發展速度日益加快,形成了糧油食品加工、汽車零部件、重大裝備製造、大數據、節能環保、新能源以及生物工程等特色產業,建成了世界最大汽車鋁製零部件基地、中國第二大汽車玻璃生產基地、重要高端裝備製造基地、北方最大糧油食品加工基地。

河北各地產業發展重點(河北省工信廳供圖)

唐山市長丁繡峰認為,未來的唐山港要在轉型增效作文章,深挖“海上富礦”,深耕“海上糧倉”。加強岸線資源、碼頭泊位、航線口岸的統籌管理,實現規劃、建設、運營、品牌“四統一”。構建“口岸+市場+貿易”增值鏈條,提速曹妃甸礦石混配等大宗商品交易中心建設,積極培育“唐山港價格指數”。2019年唐山濱海地區實施億元以上項目287個,年內完成投資670億元人民幣以上。同時培育引進休閑度假、健康養生、文化創意等產業項目。

石家莊雖不靠海,卻是國務院批准實行沿海開放政策和金融對外開放城市。在新時代高質量發展的背景下,石家莊提出了加快構建“4+4”現代產業格局的決策,就是要做強做優新一代信息技術、生物醫葯健康、先進裝備製造、現代商貿物流四大產業;培育壯大旅游業、金融業、科技服務與文化創意、節能環保四大產業,這是石家莊貫徹新發展理念、加快實現高質量發展的實踐行動,更是加快建設經濟強市、現代省會的根本舉措。

孫中山看中的這個“良港”之地唐山,坐擁沿海229.7公裡海岸線、4467平方公裡海域面積,分別占河北省的47.4%和64.3%,是名副其實的濱海城市、海洋大市。特別是唐山港是環渤海5500公裡海岸線上唯一不需開挖航道和港池的鑽石級港址,也是中國國內4個可以停靠40萬噸巨輪的港口之一。

百年前,孫中山曾兩次來到唐山,欲在唐山沿海建“與紐約等大港口”。而今,唐山(包括京唐港、曹妃甸港)經過39年的快速發展,已躋身世界四大港口行列,偉人夙願成真。

實際上,在1949年新中國成立後,河北省會駐地一直在“保定—天津—保定”之間徘徊。最後,還是在周恩來總理“河北省省會不要再遷”的批示下,終於落定石家莊。

崇禮,取儒家核心思想“崇尚禮義”而得名,隸屬於河北省張家口市,地處內蒙古高原與華北平原過渡地帶,其地貌特征是“山連山,連綿不斷,溝套溝,難以計數”。當地民眾曾一度生活貧苦,是國家級貧困縣。2016年1月,撤銷崇禮縣,設立崇禮區。

河北是全國唯一一個兼有高原、山地、丘陵、平原、海濱、湖泊和沙漠的省份。

當下,京津冀協同發展、雄安新區規劃建設、北京冬奧會籌辦這“三件大事”在河北的集中實施,已經或正在轉化為當地高質量發展的強勁動力和重大優勢。

在港口增強“輻射”功能同時,唐山還決定深耕港口後服務業,構建“口岸+市場+產業”增值鏈條。目前,唐山港已經擁有整車、肉類、水果、冰鮮等7個口岸資質。充分發揮資質齊備的比較優勢,大力發展臨港產業,開展全產業鏈招商引資,增強產業聚集效應,重點抓好287個濱海地區億元以上項目,年內實現整車進口5000輛、肉類3萬噸的目標。同時,針對配套服務港口基本功能的修造船、油料補給等業態空白,大力發展船代、貨代、航運交易等港口服務業,積極推動港口航運物流、航運保險、航運融資等產業和總部落戶,年內引入臨港服務業企業150家以上,提升港口發展“軟實力”。

早在1898年,清朝就開秦皇島為商埠,陸續修建運煤碼頭。同年,北戴河被清政府闢為“允中外人士雜居”的避暑區。秦皇島這座位於渤海之濱的小漁村,開始以中國近代旅游業先驅城市的身份走上歷史舞臺,成為中外聞名的“夏都”。

據崇禮區文化廣電和旅游局提供數據顯示,2018年-2019年雪季,崇禮共接待游客281.2278萬人次,收入達20.5億元,同比增長8%;銷售雪票首次突破百萬大關,累計達到107.9萬張。萬龍、太舞、雲頂、富龍四家雪場入圍“2018年全國滑雪場十強”。

2014年2月,京津冀協同發展上升為重大國家戰略;2017年4月,雄安新區設立;2022年,北京與張家口將攜手舉辦第24屆冬奧會。

秦皇島經濟技術開發區也成為目前國內少有的集國家級開發區、出口加工區、大學科技園、高新技術創業服務中心和省級軟件產業基地等政策優勢和載體服務於一體的經濟強區。

產業聚集的河北“夏都”翻開秦皇島2019年的發展目錄,每一個月,都是秦皇島發展史上的一座里程碑。從傳統的旅游業、葡萄酒行業,到高精端的航空航天、醫療企業,再到舉世矚目的全國首個生命健康產業創新示範區的蓬勃發展,這座聲名遠揚的旅游城市,正在努力地打造著自己的另一張名片——渤海之濱的產業聚集之城。

因此,最終河北省省會定為石家莊,這也是除了海口(1988年海南建省)外,中國最年輕的省級行政中心。

作為冬奧城市,張家口規划到2025年打造以崇禮為中心、輻射周邊地區的滑雪大區,建成滑雪場30個、雪道600條500公里、冰雪特色小鎮20個以上,屆時每年可滿足2000萬人次的冰雪運動需求。

北接京津、南通中原10月12日,第十屆世界華文傳媒論壇在石家莊開幕,來自五大洲61個國家和地區的400多家華文媒體彙集在石家莊。

河北歷史悠久、文化底蘊厚重。泥河灣考古的發現,將中國乃至東亞地區人類起源時間推前至距今約200萬年。百公裡外的中華三祖堂向世人昭示,黃帝、炎帝、蚩尤“邑於涿鹿之阿”,合符釜山,開啟中華文明之先河。

河北的經濟地圖遠遠不止這幾城、幾港。在可以預見的未來,燕趙大地上,會升起更多的“城市明星”。

4、中國新聞網《河北唐山:“海上富礦”風正帆滿 夢已啟航》作者:白雲水

“北接京津、南通中原的華北重鎮石家莊,有著悠久豐厚的歷史文化、光輝燦爛的革命文化、獨具特色的地域文化,是千年古郡、百年城市,新中國從這裡走來。西柏坡已經成為中國共產黨人奮鬥歷程的精神印記。享譽中外的天下第一橋——趙州橋,距今也有1400多年曆史。見證秦代‘車同軌,書同文’的秦皇古驛道,比羅馬古道還要早至少一百年;正定古城、千年禪寺、中山國遺址、井陘拉花等,生動演繹著燕趙歷史根脈文化重信尚義、慷慨忠勇的人文精神底蘊。”

位於縱橫交叉點上的石家莊,不僅交通運輸業發達,礦產資源豐富、工業基礎不錯。石家莊的鐵路公路還能通往太行山,便於疏散和隱蔽,在那個備戰備荒的年代有特殊的意義。

在秦皇島港建港的前四年,與之相隔不到30公里的山海關橋梁廠已是一片繁忙。這裡製造出了中國第一座鋼橋、第一組鐵路道岔等數十項中國第一乃至世界第一。據統計,山海關橋梁廠已累計製造了包括33座長江大橋、18座黃河大橋以及12座跨海大橋在內的各種類型橋梁3100餘座,為此,山海關橋梁廠也被譽為“中國鋼橋的搖籃、道岔的故鄉”。

3、中國新聞網《產業聚集之城河北秦皇島:流淌在“夏都”的工業血脈》作者:王天譯

而在新時期,河北的產業結構也發生了新變化。河北省委書記、省人大常委會主任王東峰日前表示,河北的三次產業結構由過去的“二三一”到去年年底調整為“三二一”,產業結構、所有制結構、產品結構都有新的歷史性變化,高質量發展邁出了新步伐。

受益冬奧,近年來當地財政收入以每年近2億元增速快速增長,2018年首次突破10億元,一般公共預算收入突破5億元;當地12.6萬人中有近3萬人直接或間接為雪場服務。2018年,崇禮城鎮就業人員年平均工資65561元,成功端起了“雪經濟”飯碗。2019年5月5日,河北正式公佈崇禮區退出貧困縣名單。

借力冬奧崛起的河北小鎮自2015年北京攜手張家口成功申辦2022年冬奧會,崇禮成為冬奧會雪上項目主要競賽場地之一後,曾經鮮為人知的塞外小城,迎來巨大的發展機遇。

而曹妃甸港自2000年以來,開始了大規模開發建設時期,2005年底實現正式通航。依托優良的水域與陸域條件,歷經10餘年開發建設,一個港址優良、設施先進、功能完善的世界級良港橫空出世,並迅速崛起為國家能源與原材料運輸格局中的重要基地。

1984年,秦皇島被國務院確定為中國首批沿海開放城市。同一年,山海關老龍頭東側區域以及北戴河的部分區域,被國務院批准設立為首批國家級經濟技術開發區之一——秦皇島經濟技術開發區,成為毗鄰京津、聯結華北和東北兩大經濟區的環渤海經濟圈中心地帶。

唐山重工業的產業基礎成就了唐山港口的快速崛起,近年來,唐山港大宗貨物運輸取得了長足發展。但隨著國家供給側結構性改革、環保嚴控和去產能力度的不斷加大,腹地產業結構正在發生深刻變革,能源與原材料貨物增量漸趨平緩,同時,北方各港市場勢力範疇也基本框定。

2018年,唐山港的驕人業績令人欣慰。貨物吞吐量6.37億噸、躍升中國沿海港口第3位,世界第4位。集裝箱吞吐量295.8萬標箱、增長16.9%。

2、中國新聞網《冬奧小鎮崇禮:端起“雪飯碗”告別“貧困縣”》作者:張帆

不為人所熟知的是,在北戴河建成避暑聖地的同時,秦皇島也隨著港口的建設開始了她的工業之旅。河北省共有10處國家工業遺產,其中3處就坐落於秦皇島市。

兩年前,當石家莊副市長孟祥紅在福州接過第十屆世界華文傳媒論壇舉辦權的時候,是這樣介紹石家莊的。

據介紹,石家莊解放時城區只有10餘萬人口、面積約12平方公里,如今已發展成為城區常住人口超過500萬、面積2206平方公里的特大城市,是京津冀世界級城市群中心城市之一,京畿重地河北的政治、經濟、科技、金融、文化和信息中心。

位於秦皇島市海港區南山街13號的建築旁,矗立著一塊刻有“秦皇島港口近代建築群秦皇島港大碼頭”的石碑,這些歷經百年的建築,見證了秦皇島港作為中國近代第一批自開口岸之一、世界第一大能源輸出港的歷史。

70年間,燕趙大地發生了滄桑巨變。

然而,石家莊從未當過河北省會,為什麼最終選了它?而不是老資格的保定?

“海上富礦”的河北港口作為沿海省份,秦皇島、唐山和滄州三個沿海城市擁有著近500公里的海岸線。

2019年8月,國務院正式批覆設立河北自貿區正定片區,為石家莊深度融入京津冀協同發展大格局提供有利契機,在石家莊改革開放和現代化建設進程中具有里程碑意義。河北自貿區正定片區重點發展臨空產業、生物醫葯、國際物流、高端裝備製造等產業,石家莊將“大膽試、大膽闖、自主改”,制定支持發展的政策措施,努力走出一條體現時代特征、具有正定特色的自貿試驗區發展新路。

目前,崇禮已擁有萬龍、雲頂、太舞、富龍、銀河、多樂美地、長城嶺七大滑雪場,雪道169條共162公里。這七大雪場以及規劃新建冬奧會北歐中心越野滑雪場、北歐中心跳台滑雪場、冬季兩項中心,以太子城冰雪小鎮為中心,在10公里半徑範圍內形成國內最大的雪場集群。

在新中國初期強調工業發展的背景下,保定並不能讓人滿意:農業用地多、工業密度不夠,而且,在清末民初的近代化過程中,其鐵路並沒有得到什麼發展。此時,河北的陸上交通中心是石家莊。縱向上,京漢線是中國南北運輸的大動脈,經過石家莊;橫向上,以石家莊為起點發出兩條鐵路線,直達太原和德州,是重要的煤礦通道。

孟副市長提到的“北接京津、南通中原”,背後有一個戲劇性的轉折,也正因此,石家莊才成為了河北省的省會。

綜合編輯:1、中國新聞網《小村變身國際大都市 石家莊開放格局聯通世界》作者:魯達 李茜

5、瞭望智庫《別看不上河北!》作者:李浩然 伍越

冬奧會籌辦是崇禮的頭等大事。目前,當地76個冬奧項目全部開工。值得一提的是,在賽區相關規劃和場館設計方面,張家口堅持“國際視野、世界一流、中華文化、生態文明”理念,設計方案面向全球公開徵集,從美國、法國、瑞士、加拿大等多個國家的頂級設計團隊中優選。

京津冀一體化下的河北重鎮20世紀初,因兩條鐵路的歷史性交匯,華北平原一個名叫“石家莊”的小村成為控燕京南門、扼冀晉咽喉、連齊魯中原的華北重鎮。因名中帶“莊”,河北省會石家莊又被稱為“天下第一莊”。

河北鋼鐵產量一直悄悄居於全國首位,也是當之無愧的世界第一。在全國主要的七大鐵礦成礦區中,河北占據著其中兩個,邯鄲和唐山自古就是冶鐵中心。

早在1919年,孫中山在所著的《建國方略》中提出:“茲擬建築不封凍之深水大港於直隸灣中,……在大沽口、秦皇島兩地之中途,清河、灤河兩口之間,沿大沽口、秦皇島間海岸岬角上”。

來源:國是直通車燕趙大地滄桑巨變河北有一個全國唯一,還有一個世界第一。

歷史上,石家莊就是國家戰略的受益者。1953年,中國開始執行第一個五年計劃,石家莊被列為“一五”期間重點建設城市之一,讓石家莊迅速崛起為一座新興工業城市,吸引了包括華僑、華人在內的大批建設者。海外華僑、華人對祖(籍)國及家鄉的經濟、民生、教育等各方面發展持續關心濟助,為石家莊由一個小村莊不斷跨越省級為國際化大都市、不斷擴大對外開放助力加碼。

據統計,2018年秦皇島全市城鄉居民人均可支配收入分別達到35386元和13719元,是1980年的88倍和75倍。城鎮居民恩格爾繫數由1980年的59.9%下降到2018年的27.6%,人均消費支出達到24506元,每百戶擁有汽車52輛。這一年,秦皇島接待游客突破6200萬人次,旅游總收入825億元。曾經渤海之濱的小城,正在快速崛起,成為環渤海地區的一顆璀璨明珠。

石家莊市長鄧沛然表示,解放初石家莊經濟基本處於一窮二白的狀態,僅有大興紗廠、鐵路大廠等幾家企業,產值微乎其微。如今,石家莊生產總值由1949年的2.4億元,增長到2018年的6082.6億元,增長2533倍;1949年,全市人均國內生產總值僅有65元,2018年達到5.6萬元,增長856倍;全市財政收入從280萬元邁上千億元臺階,增長近4萬倍。

當地還編製了冬奧核心區內外交通、市政規劃統籌方案,在核心區大力建設低碳奧運專區,積極推進科技冬奧行動計劃,努力實現低排供能、綠色出行、5G共享、智慧觀賽。

同時,崇禮始終像保護眼睛一樣保護生態環境,像對待生命一樣對待生態環境。據介紹,2018年崇禮區完成造林面積40餘萬畝,到2022年,崇禮的森林覆蓋率將達到67%。

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